
航运指数期货是一种金融衍生品,允许交易者对未来航运运费进行对冲或投机。以下是一个按时间顺序排列的航运指数期货上市时间表:
2008 年
- 波罗的海旱散货运价指数 (BDI): 2008 年 5 月 27 日在新加坡交易所 (SGX) 上市。BDI 是一个合成指数,反映全球 20 多条主要干散货航线的运价。
2010 年
- 中国出口集装箱运价指数 (CCFI): 2010 年 6 月 28 日在大连商品交易所 (DCE) 上市。CCFI 衡量中国主要港口出口集装箱的运价。
2013 年
- SCFI 海运指数期货: 2013 年 4 月 12 日在韩国交易所 (KRX) 上市。SCFI 海运指数是 11 条亚洲至欧洲、美洲和中东的集装箱航线的加权平均指数。
2017 年
- 波罗的海小灵便型散货运价指数 (BHSI): 2017 年 8 月 21 日在洲际交易所 (ICE) 上市。BHSI 衡量全球 10 条主要小灵便型干散货航线的运价。
2021 年
- 波罗的海清洁能源运价指数 (CLE) 期货: 2021 年 4 月 19 日在洲际交易所 (ICE) 上市。CLE 期货衡量全球 5 条主要清洁能源 (如液化天然气、甲醇和氨) 航线的运价。
- 沙普船舶源指数 (SHI): 2021 年 5 月 21 日在芝加哥商品交易所 (CME) 上市。SHI 是一个综合指数,衡量全球 21 条主要干散货、石油和液化天然气航线的运价。
预计上市时间表
- 油轮运费指数期货: 计划于 2023 年晚些时候在芝加哥商品交易所 (CME) 上市。
- 欧盟碳排放权指数期货: 计划于 2023 年在欧洲能源交易所 (EEX) 上市。
- 美国玉米期货: 计划于 2024 年在芝加哥商品交易所 (CME) 上市。
航运指数期货的优势
- 价格发现: 航运指数期货提供了一个透明的市场,允许航运公司、托运人和投资者对未来运费进行定价。
- 风险管理: 航运公司可以使用航运指数期货来对冲运价波动带来的风险,而托运人则可以锁定未来的运费。
- 投资机会: 航运指数期货为投资者提供了参与航运市场的机会,无论市场是上涨还是下跌。
航运指数期货是航运业不可或缺的一部分,它为参与者提供了价格发现、风险管理和投资机会。随着航运市场持续增长和波动,预计未来会有更多的航运指数期货上市。